Mentre la marineria italiana muore di burocrazia, tra continue verifiche e spesso illogiche sanzioni, la concorrenza europea ed extra Ue imperversa liberamente sulle navi, sospinta dal suo basso costo e da una equivoca polivalenza. Un caso emblematico è quello di taluni marittimi di alcuni paesi membri della Comunità Europea imbarcati  alla bisogna come Cuochi di bordo o Ufficiali di Coperta, in forza di un a dir poco elastico libretto di navigazione. Nell’attesa del primo caso storico di Ufficiale italiano di Coperta o di Macchina  con il libretto di navigazione riportante anche la qualifica  di Cuoco ,  ci chiediamo se al…

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