Non è la prima volta che si parla della realizzazione del ponte, infatti il primo a parlarne fu Bettino Craxi nel 1985 che affermò:”Realizzeremo il ponte sullo stretto e sarà ultimato entro il 1994″, scatenando le furie dei naturalisti e lo scetticismo dei geologi, ma c’è da dire che come strategia politica non ha fatto altro che aumentare il proprio consenso, alimentando la speranza di un Sud in ginocchio.

Oltre ad aver suscitato clamore nel mondo della politica, le proposte riguardanti la realizzazione dell’ infrastruttura si sono susseguite nel mondo dell’ imprenditoria edile che, negli anni, ha sempre insistito sulla costruzione. Nel dicembre 2001 toccò al ministro delle Infrastrutture di allora, Pietro Lunardi, affermare:”Il Ponte sarà pronto nel 2012, il pedaggio costerà 21 mila lire». Due anni dopo, nel gennaio 2003, il premier Silvio Berlusconi disse riguardo al fatidico ponte:”I lavori partiranno nella primavera 2005 e termineranno nel 2011».

Dalle parole di Silvio Berlusconi sono passati anni ma, durante questo periodo, non sono mai mancate le promesse da parte di ad di aziende, assessori e ingegneri pronti al grande passo che, però, hanno sempre fatto i conti senza l’ oste. Oggi il premier è stato l’ autore dell’ ultimo degli innumerevoli annunci al riguardo e, francamente, l’ Italia si è abituata a questo clima di “al lupo, al lupo”; ora sta al governo cercare di rendere possibile e finalmente realizzabile questo grande progetto che unirà lo stivale da Milano a Palermo.

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