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	<title>Gli italianiIL PUNTO, Polvere di 5 Stelle &#8211; Ed ecco arrivare le sardine &#8211; Alitalia da abbattere &#8211; Gli italiani</title>
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		<title>IL PUNTO, Polvere di 5 Stelle &#8211; Ed ecco arrivare le sardine &#8211; Alitalia da abbattere</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Nov 2019 06:07:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Direttore_Sanzotta</dc:creator>
				<category><![CDATA[Commenti]]></category>
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		<description><![CDATA[<p><a href="https://italianioggi.com/punto-polvere-5-stelle-ed-arrivare-le-sardine-alitalia-abbattere/"><img width="300" height="168" src="https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" srcset="https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1.jpg 300w, https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1-96x54.jpg 96w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p><hr /><p>La piattaforma M5S Russeau (con solo il 25% dei votanti rispetto agli iscritti, anche questo conta) ha deciso a larga maggioranza di sfiduciare Di Maio optando per far invece correre da soli i 5 Stelle in Emilia e Calabria abbandonando il PD al suo incerto destino. Salvini ringrazia perché a questo punto anche la regione Emilia Romagna (si vota il 26 gennaio) è potenzialmente conquistabile dal centro-destra – e sarebbe un risultato storico &#8211; ma nel contempo questa decisione sottolinea il disfacimento in corso nel M5S che perde pezzi e dirigenti per strada nel moltiplicarsi delle liti interne. Soprattutto è&#8230;</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://italianioggi.com/punto-polvere-5-stelle-ed-arrivare-le-sardine-alitalia-abbattere/">IL PUNTO, Polvere di 5 Stelle &#8211; Ed ecco arrivare le sardine &#8211; Alitalia da abbattere</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://italianioggi.com">Gli italiani</a>.</p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>La piattaforma M5S Russeau (con solo il 25% dei votanti rispetto agli iscritti, anche questo conta) ha deciso a larga maggioranza di sfiduciare Di Maio optando per far invece correre da soli i 5 Stelle in Emilia e Calabria abbandonando il PD al suo incerto destino.</p>
<p>Salvini ringrazia perché a questo punto anche la regione Emilia Romagna (si vota il 26 gennaio) è potenzialmente conquistabile dal centro-destra – e sarebbe un risultato storico &#8211; ma nel contempo questa decisione sottolinea il disfacimento in corso nel M5S che perde pezzi e dirigenti per strada nel moltiplicarsi delle liti interne.</p>
<p>Soprattutto è l’ennesimo, brutto  segnale per Conte che vede sgretolarsi il suo governo ogni giorno che passa, nonostante la benigna acquiescenza di Bruxelles che chiude tutti e due gli occhi sul maggior debito italiano. Mentre anche Calenda fonda il suo partito (ci mancava…) la fine si avvicina e gli avvoltoi volteggiano, anche se Conte tra i pasticci sull’ILVA e le liti interne cerca di metterci pezze quotidiane. Per lui è a rischio non più solo la colomba di Pasqua, ma anche il panettone…</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ED ECCO ARRIVARE LE SARDINE&#8230;.</strong></p>
<p>Credo che il movimento anti-Salvini delle “Sardine” debba essere visto e giudicato con grande rispetto.</p>
<p>Non so quanto durerà, nè quando verrà “cannibalizzato” e strumentalizzato dai partiti di sinistra (presto, temo) ma intanto è un segnale importante non solo verso Salvini (che non deve sottovalutarlo) ma in generale come atto d’accusa contro tutto il mondo politico italiano.</p>
<p>E’ una conseguenza naturale che nasce dal vuoto e dalla delusione di milioni di giovani italiani (e non solo) verso un sistema politico parolaio, litigioso e sostanzialmente nulla risolvente con una superficialità operativa che ormai si è diffuso ad ogni livello.</p>
<p>Una reazione naturale alla crisi generalizzata delle istituzioni, ma anche un modo diverso, allegro e figlio del millennio di esprimersi creando un movimento spontaneo che non necessariamente va etichettato come “di sinistra” visto che anche la sinistra è considerata responsabile della crisi generale, anzi ne ha forse le maggiori responsabilità.</p>
<p>Certo, la sinistra tradizionale cercherà di strumentalizzare questo fenomeno, ma non è detto che ci riesca proprio perché è riuscita a scontentare tutti.</p>
<p>Chissà se le “Sardine” si rendono conto, piuttosto, di essere comunque figli e figlie di un sistema comunicativo che le ha già “messe in scatola”, nel senso che &#8211; identificando il “nemico” nel solo Salvini &#8211;  quelle piazze diventano strumenti di quella stessa macchina comunicativa che ne ha stimolato la nascita, un pò come Casaleggio ha plasmato e plagiato il Movimento 5 Stelle, a parte i propri tornaconti aziendali.</p>
<p>Vedo però due grandi limiti che si alzeranno presto nell’orizzonte sardinaro.</p>
<p>Il primo che è facile schierarsi “contro” qualcuno, ma poi per essere credibili occorre avere un programma concreto e credibile e soprattutto riuscire ad applicarlo.</p>
<p>Quegli spezzoni che si leggono appaiono come idee sacrosante, ma anche utopiche in un sistema strutturato come quello di oggi.</p>
<p>E&#8217; questo &#8211; purtroppo &#8211; il grande limite di ogni tentativo, anche genuino, che “dal basso” cerchi di innovare l’ Italia, perché il sistema rappresentativo così come è strutturato oggi impone delle regole a proprio vantaggio che di fatto diventano anticorpi ad ogni rinnovamento, compreso quello ora invocato dai giovani sardinari.</p>
<p>La polverizzazione del Movimento 5 Stelle che è esplosa in questi mesi è una ulteriore la “prova provata” di quanto sia difficile cercare forme diverse di aggregazione politica.</p>
<p>Le Sardine che chiedono aria nuova rischiano quindi di rinchiudersi presto in scatola, ma intanto &#8211; come tutte le piccole o grandi rivoluzioni &#8211; sottolineano comunque la “febbre” di un paese malato cronico e,  purtroppo, senza medici adeguati al proprio capezzale.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ALITALIA DA ABBATTERE</strong></p>
<p>Alitalia è allo sfascio e – stringi stringi – così com’è non la vuole più nessuno.</p>
<p>Siamo arrivati al ridicolo della OTTAVA proroga dei termini “vincolanti” per chiudere la gara di acquisto, ma nessuno si fa avanti con i soldi in mano e intanto la compagnia – dal 2017 &#8211; perde 900.000 euro AL GIORNO, deficit che paghiamo tutti.</p>
<p>Non sono bastate le generose liquidazioni e il pensionamento all’80% dei maxi- stipendi con 7 anni di anticipo, i sindacati che per decenni hanno imposto di tutto, uno scalo di Malpensa 2000 costruito e poi semi-abbandonato, il rifiuto di allearsi prima con Air France e KLM (che allora ci pagavano pure!) e poi con Lufthansa, le rotte tagliate e poi vendute nella consapevolezza che si riusciva a perdere anche dove gli altri guadagnano soldi a palate, con i ricconi arabi che &#8211; messa la mano nel fuoco &#8211; sono scappati inorriditi: l’agonia è e resta irreversibile.</p>
<p>La crisi infinita di questo baraccone romano che viene tenuta in vita artificiale però la paghiamo tutti e purtroppo continueremo a pagarla se diverrà di proprietà delle Ferrovie dello Stato e della Cassa Depositi e Prestiti (ovvero sempre gestita in ambito pubblico).</p>
<p>Alla fine a guadagnarci nei passati decenni sono stati solo gli amministratori (pubblici) della ex compagnia di bandiera e soprattutto i “commissari” che &#8211; a decine &#8211; si sono succeduti negli anni sempre coperti d’oro e senza mai rischiare in proprio un centesimo, una casta di super burocrati auto-nominati e mai chiamati a rispondere dei loro fallimenti. Alitalia? Basta, grazie, abbiamo già dato!</p>
<p>&nbsp;</p>
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	    	<content:encoded><![CDATA[<hr /><p><a href="https://italianioggi.com/punto-polvere-5-stelle-ed-arrivare-le-sardine-alitalia-abbattere/"><img width="300" height="168" src="https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" srcset="https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1.jpg 300w, https://italianioggi.com/wp-content/uploads/2019/01/zacchera1-96x54.jpg 96w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>]]></content:encoded>
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