Condivido pienamente la posizione del Governo di potenziale revoca delle concessioni ad Autostrade che ha coinvolto (e corrotto) governi di ogni tipo e colore, in una squallida speculazione che dura da troppi decenni.

I lettori de IL PUNTO sanno che di questo ho scritto tante volte,  inascoltato.  

E’ inaccettabile che Società Autostrade continui a gestire ad alto profitto lucrando sulle concessioni, facendosi pagare ogni nuovo lavoro, con utili incredibili nonostante spese a volte assurde e che a loro volta coprono coperture politiche (vogliamo finalmente parlare dell’autostrada del Brennero e dei voti sudtirolesi?) e dove la sicurezza diventa una voce inferiore ai profitti!

L’ultima “leggina” del governo Renzi pro Autostrade è stato un oltraggio al buonsenso e all’interesse nazionale: tutti zitti!

Oggi nulla di nuovo: dopo 48 ore dalla tragedia neppure un’offerta di Autostrade per un “fondo” a favore delle vittime, quello che conta per certa gente è solo l’indice di borsa.

E’ però anche miope chi non vuole nuove opere pubbliche adeguate ai tempi: quanti milioni di TIR in meno sarebbero passati su quel ponte (progettato quando non c’erano ancora i container!) se la TAV Torino-Lione fosse già stata funzionante da anni?

Questi sono i temi veri del Paese di cui bisogna avere il coraggio di parlare quando in Liguria la ferrovia Genova-Ventimiglia è ancora a senso unico, il tracciato della stessa A 7 e poi fino a Savona è stato progettato ai tempi del bieco regime fascista (80 anni fa !!) e  l’autostrada A10 è stata realizzata   – come tante altre – per un traffico che era un quinto di quello attuale.

Una tragedia davvero annunciata, vediamo se per una volta i responsabili pagheranno veramente.

L'articolo IL PUNTO. Tragedia a Genova sembra essere il primo su Gli italiani.