Si tratta del 100esimo successo di un pilota italiano in Superbike, e del primo dal 2014 (sempre Melandri, in Francia). Il pilota ravennate, alla prima vittoria in sella ad una Ducati, ed alla ventesima in carriera, ha preceduto al Misano World Circuit Marco Simoncelli, il leader della classifica, Jonathan Rea, in sella ad una moto Kawasaki, ed il compagno di scuderia di quest’ultimo, Tom Sykes, che si era precedentemente aggiudicato Gara 1.

L’importanza di questa affermazione riecheggia un altro splendido trionfo motociclistico nazionale, andato in scena appena due settimane orsono sul circuito del Mugello: Moto 3, Moto 2 e MotoGP, le tre classi del Motomondiale, videro la vittoria di tre piloti italiani, rispettivamente Migno per la Moto 3, Pasini per la Moto 2 e Dovizioso per la MotoGP. Non finisce qui: nella fattispecie, Andrea Dovizioso è stato il primo pilota italiano, da quando la Moto GP è subentrata alla defunta classe 500, a vincere al Mugello, sede del Gran Premio d’Italia, in sella ad una moto italiana, anche in questo caso una Ducati. Di trittico in trittico, il tutto nel segno del tricolore italiano. Chiosa finale: il successo di Andrea Dovizioso si è rivelata una vittoria storica, perché l’ultimo italiano a vincere nel Gran Premio d’Italia in MotoGP era stato Valentino Rossi nel 2008.

L’Italia, per mezzo di tali importanti affermazioni, ottenute tramite l’ausilio di un perfetto connubio formato da piloti e mezzi meccanici entrambi di scuola nazionale, rilancia le proprie velleità motociclistiche ed ambizioni di vittoria, sia nel Motomondiale sia nella classe Superbike: che stia (finalmente) volgendo al termine la stagione dei trionfi di matrice spagnola?

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