Per ora la più gettonata con 23 offerte è un’Alfa Romeo 159 del 2006 con 74.903 km a 4.011,00 euro di base d’asta. Segue una gemella con 116.000 km a 2.360,00 euro e chiude le preferenze una Fiat Punto del 2006 a 1.693,00 euro. Per le altre otto auto blu che si trovano in vendita nel secondo lotto d’asta che terminerà il 12 marzo, le offerte ancora latitano, ma magari aumenteranno all’avvicinarsi della deadline di giovedì. Questo secondo lotto fa parte dell’asta divisa in tre tranche iniziata il 26 febbraio e in chiusura il 19 marzo per la vendita in totale di 33 autovetture di cui 10 aggiudicate nel corso della prima tranche. Tempi duri ma non troppo quindi per le auto blu ancora in dotazione alle amministrazioni pubbliche. Per ora, infatti, nonostante i solleciti del ministro Madia che vuole pronti entro marzo dettagliati resoconti su come le amministrazioni abbiano intenzione di adeguarsi alla riduzione del numero delle autovetture di rappresentanza, ricordando che per coloro che non lo faranno scatteranno i tagli di bilancio previsti dal Decreto della Presidenza del Consiglio del 24 settembre 2014 e che ammontano ad una riduzione del 50 % alla voce di spesa per acquisto, manutenzione, noleggio ed esercizio di autovetture, nonché per l’acquisto di buoni taxi, l’opera appare ancora largamente incompiuta sebbene iniziata. Il ministro della Pubblica Amministrazione conta di avere sul tavolo quanto prima le relazioni richieste alle amministrazioni sugli elenchi delle auto blu in loro dotazione per riferire in Consiglio dei Ministri entro il mese di marzo e rispettare le scadenze previste per i tagli, di cui una, quella di febbraio, già scavalcata, e le altre due in calendario per la fine di giugno e dicembre 2015. Ad oggi il Governo ha messo all’asta 118 auto, riuscendo a venderne 82, tra cui 35 Bmw, 21 Lancia, 15 Alfa Romeo, 6 Audi, 3 Subaru e 2 Jaguar, provenienti dai Ministeri dell’Interno, della Difesa e della Giustizia, con un totale di incasso di 701.987 euro che andranno a coprire un fondo destinato alla riduzione del deficit pubblico come previsto dalle misure individuate dal Governo nel Consiglio dei Ministri del 12 marzo 2014 per il contenimento della spesa pubblica. Certo con il tetto imposto da Palazzo Chigi a 5 auto blu per amministrazione, a conti fatti, il numero delle autovetture dovrebbe ammontare a 93, mentre se ne contano ancora 1.153. Il giro di vite insomma deve ancora compiersi, nonostante la nota firmata dal ministro Madia, sia al riguardo molto chiara e preveda per amministrazioni fino a 50 dipendenti l’uso di una sola auto blu, fino a salire ad un massimo di 5 auto per amministrazioni oltre le 600 unità, per un risparmio previsto per il 2015 di 43 milioni di euro. Per quanto riguarda invece il 2014, il censimento del Governo indica che a novembre il parco delle auto blu si è ridotto di 585 unità e il parco totale delle auto in dotazione ad amministrazioni centrali e locali di 3.018 unità per un risparmio complessivo stimato di 95 milioni di euro. Resta da vedere come avverrà fino alla fine del 2015 la liquidazione di un parco auto che risulta ancora decisamente imponente rispetto agli obiettivi stabiliti dalla spending review di Renzi.

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